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General => Mensajes en General => Mensaje iniciado por: Fido en 15-03-2007 10:28 am
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en los tiempos que corren "todo esta cerca", salvo mi contrabajo cada vez que tengo que viajar... durante las giras valla y pase. Pero si por alguna razón lo tengo que hacer llegar a Europa desde Buenos Aires, medio que se complica (sobre todo porque no dispongo de un sarcófago de alguna fibra ultraliviana y supercara como para protegerlo de los maleteros del aeropuerto).
Si alguien tiene una idea de costos, empresas, tips o un jet privado... bienvenida será toda información.
Salurtti .-
Fido!
Exisitirá un "Contrabajos sin Fronteras"?
Pd: hace no mucho en el foro de contrabajistas de francia salió una solicitada de Renaud García Fons denunciando a las aerolíneas por los costos adicionales y problemas varios... más puntualmente porque no lo dejaron viajar a un concierto a benefício al norte de Africa porque se estuche y contrabajo pesaban poco más de 50Kg. y eso estaba en contra de las políticas de la empresa... para nada alentador!
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Ufff, la cosa esta fea para volar ahora... cada vez se esta volviendo mas doloroso... ahora que con 50 libras, antes eran 70 libras por maleta...
Yo lo que he hecho es pasarlo como un "cello" porque algunas aerolineas tienen codigos especificos para ciertos instrumentos... otra vez me lo pasaron gratis!!! ;D porque no pesaba mucho...
Pero ultimamente no me ha tocado viajar, yo se que dependiendo de la aerolinea hay codigos uno les puede dar.
http://www.afm.org/public/departments/airline_links.php (http://www.afm.org/public/departments/airline_links.php) En este link hay descripciones de las politicas para instrumentos... tal vez algo pueda servir... por lo menos para tener informacion que darles a los de los counters, pero generalmente no saben nada.
Con respecto a Cargo, he leido cobran como $100 pero uno tiene que ser "miembro" del programa de no se que, dependiendo de la aerolinea... a Continental me refiero.
Tambien la ISB tiene una pagina con las direcciones que hay que dar dependiendo de con quien uno vuele
http://isbworldoffice.com/resources/flying_with_your_bass.html (http://isbworldoffice.com/resources/flying_with_your_bass.html)
Esta en ingles... eso si...
No hay "Contrabajos sin Fronteras" pero seria una buena idea...
Ya quiero ver que va a pasar este verano cuando me toque volar!! :'(
Saludos!
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Yo le pregunté a Auday (luthier de contrabajos argentino) cómo hacían para mandar los que les compraban de EE.UU., y me dijo que hacía hacer unas cajas a medida y no sé qué más, y que lo mandaban en avión como por u$s 900.- Una locura.
Lo que pretendo averiguar en estos días (porque espero seguir le mismo camino que Fido) es si se puede mandarlo por barco, en container (sé que hay gente que se muda de continente y hace eso con todas sus cosas). Seguramente tarde un tiempito, pero debe ser mucho más barato y posiblemente más seguro que el avión.
Saludos,
Fernando.
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Lo que pretendo averiguar en estos días (porque espero seguir le mismo camino que Fido) es si se puede mandarlo por barco, en container (sé que hay gente que se muda de continente y hace eso con todas sus cosas).
No me parece que sea la mejor opcion, en todo caso, una caja de madera, algo liviana y con buena proteccion funciona bien, y ademas te aseguras que viaje contigo y que llegue al mismo tiempo... unos $100USD no es tanto, comparado con un container y el tiempo...
Claro que si lo compras en Europa y te lo llevas a casa, lo mejor seria que fueras pensado en diseños de la caja... ;D y en los aeropuertos, tienen, o solian tener lugares para guardar objetos grandes, por bajo costo.
Esa puede ser una opcion.
Saludos!
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Hola amigos del Foro:
Esta es la primera vez que escribo y les voy a contar mi historia con el avión. Viaje desde Amsterdam, hasta Barcelona, y lo único que se puede hacer sin caja, o case rigido, es comprarle un boleto adicional al instrumento y que se vaya contigo arriba. El problema es que al parecer los aviones estan cada vez mas pequeños y en vez de usar dos asientos, terminas usando tres y con el cuello mas doblado que "conejo de mago"; ... pero la "clave", por lo menos acá en europa, es viajar en aerolineas de bajo coste, ya que esos vuelos no se llenan, no te dan numero de asiento y los pasajes caso siempre son economicos, casi lo mismo que pagar sobrecargo si llevas el contrabajo en caja. Mi recomendación es que si tu instrumento vale mas que una pasaje de avión, o le tienes mucho cariño.. que se vaya contigo.. "donde mis ojos te vean".
adios
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Hola y bienvenido al foro! ;D
En que año fue eso? 2004 o 2005? porque me extraña mucho que te hayan dejado subir al avion con el contrabajo... y que aerolinea fue??
Esta bueno el consejo, el unico problema es que en latinoamerica no llegan esas aerolineas de bajo costo, entonces estamos a merced de las grandes empresas...
Saludos!
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Hola, Gracias por la bienvenida:
te cuento que el viaje fue ahora a principio de este mes de Marzo, en una aerolinea llamada "CLICKAIR", es una empresa que funsiona solo por internet. La verdad es que el unico problema fue que los "tipos" de seguridad en el aeropuerto de Amsterdam, me revisaron el contrabajo.. me lo miraron mas que un luthier.. y me preguntaron sobre todo, la barra armonica, el puntal, las cuerdas, etc.
Bueno, al final despues los tipos se matan de la risa y te piden que les "toques" algo.. a lo cual tu terminas riendo, pero con la rabia entre los dientes por el manoseo al instrumento..jaja.
Es una pena que no hayan aun lineas de bajo coste en latinoamerica, y la verdad es que no como lo hare cuando viaje a Chile, tendre que pagar 800? de un pasaje, e ingeniarmelas al maximo. la otra solucion es que me compre un case rigido rumano, que son unos "estuches de poliestileno" muy duros. pero tiene solo una medida, y si el contrabajo entra, sera solo coincidencia, lo bueno es que pesan 8 kilos, y mas el peso de el contrabajo no se pagaria sobrecargo.. y el valor de estos "bichos" es acesible para cualquier ser humano.. 250?.
bueno un abrazo.
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250 Euros! En Argentina son 1000 pesos! Un sueldo.
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El mio me costo $1700 USD... :-[
Yo he visto unos ingleses muy livianos y parecen seguros, lo que no me gusta es que no tienen las funcionalidades del mio...
Como son esos rumanos?? porque por 250? suenan demasiado buenos para ser verdad!!
Mi sueño es que se den cuenta por fin que los musicos viajamos mucho y que necesitamos trato especial... o que les digamos que es un cello grande... eso funciona tambien.
8 kilos?!?!?! el mio pesa 60 libras, que son... 30 kilos?!?! no se... que son 2.2 libras por kilo?? bueno, en todo caso, mi estuche pesa como 13 libras... y no se cuanto pesa mi contrabajo... :-\ que triste!! ya con solo eso se fueron los 50 kilos de limite... :D
Que caros los tiquetes a Chile!! es bastante duro sacar esa cantidad de dinero, sobretodo siendo estudiante.
Saludos!
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hola a todos!!
tambien tuve una pesima experiencia en mi primer viaje al viejo continente
venia desde chile en Iberia, una empresa "seria", y mi contrabajo llego roto. de ahi creo que la opcion de malito es la mejor
luego me toco viajar tambien de stgo de compostela a barcelona, y lo hice con mi contrabajo al lado, ya no iba a pasar por mas malos ratos
aca en europa se puede viajar con el contrabajo al lado con ryanair, www.ryanair.com, la mas famosa linea de bajo coste y tambien he viajado con vueling, www.vueling.com, aunque esa aerolinea viaja solo por españa y cuidades importantes de europa
en todo caso, si tu contrabajo vale mas que el pasaje de una persona, llevalo a tu lado, esa es la solucion
saludos
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La solución esta en tener un instrumento desarmable como el mio... Salvo que es una pesima opcion porque el instrumento me salio muy malo...
Pero vi que hay varios constructores que los estan haciendo asi y seguramente a alguno le debe funcionar bien.
Asi es muy facil, ponen la caja en una valija grande y el mango con el cordal y lo demas en otra y despachan las 2 como si fueran bultos grandes... asi sin problemas pagan algo de exceso de peso si lo hay o volumen y listo. De otra forma es mortal. Yo tengo un estuche usado que me vendio un bulgaro por 1.000 dolares y esta mortal porque junto con el bajo pesa como 50 kg.... Y las veces que tuve que viajar con el terminaba tan cansado de cargarlo que despues no podia tocar... Ademas la monstruosidad esa no cabe en cualquier avion asique para que les alargo el cuento...
En fin, si hay algo que aprendí es que cuando viajen hay que alquilar un contrabajo o conseguir alguien que lo preste, de esa forma es mucho mas simple y menos dolores de cabeza, asique por eso es importante tener conocidos en todas partes y ser generoso con aquellos que pasan serca de casa y ofrecerles el instrumento. El dia de mañana uno lo puede llegar a necesitar....
SI hay que mudarse entonces no queda otra que viajar, conseguir un estuche rigido y pagar los 100 dolares de exceso de volumen y mandar el equipaje por barco o mudanza (generalmente son mas benevolos cuando es mudanza) o pagar de una vez y adios a los dolores de cabeza...
:o
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Un estuche rígido con rueditas puede ser muy caro, pero habría que pensarlo como una inversión a futuro. Además, el instrumento es la herramienta de trabajo y/o estudio nuestra, así que si pagando un poco más va a estar seguro, bien pagada está esa plata.
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Yo habia escrito anteriormente que 250 ? era accesible para cualquier humano. Bueno, en realidad hace unos años ni me podria imaginar gastando semejante dinero.
Esos Cases rigidos rumanos, antes tenian un coste de 900? ac´´a en Barcelona, pero, con la entrada de rumania a la comunidad europea, esos "Bichos" han bajado considerablemente de precio, ya que no se pagan tantos impuestos.
Por otro lado, comprar unboleto de avio de Barcelona a Santago de Chile, te sale en promedio 800 ?, ya que depende de las fechas en que compres los pasajes, ahora hice un viaje en enero y compre el boleto dos semanas antes y me salio por 1200?, y no es que tenga dinero. solo algo que tenia programado.
Yo he visto esos contrabajo armables, y la verdad, creo que eso de andar montando y desmontando el intrumento, en relacion al puente, nunca da una tranquilidad de sonido, aunque es bastante comodo. Personalmente cuando encuentro el sonido que me gusta de mi contrabajo, me gusta que se quede ahi. Claro tambien hay que tener en cuenta si se es un trotamundo o se viaja esporadicamente.
Ahora que ya tengo mi contrabajo, creo que me comprare, en un futuro´´.. un case rigido, ya que mi instrumento me lo pide. Me dice "si quieres que viaje comodo y tranquilo".. "hay que invertir".
adios.
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Crees que los rumanos tengan una pagina en internet? Me interesaria ver esos estuches duros... o si alguien por ahi tiene uno, si pudieras tomarle fotos seria mejor aun!
Saludos y gracias!
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Sabes que he buscado los estuches por internet, pero no los he encontrado...se que los venden en una tienda aca en barcelona, porque los he visto y apreciado a fondo. Pero en internet no he visto nada hasta el momento.
Cualquier noticia sobre ellos, te lo hare saber.
adios
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yo opte por hacerme un bajo desmontable ,tome la desicion de hacerlo despues que un colega hugo asrim me presto un instrumento checo que lo habia hecho desmontable ,y realmente el instrumento no pierde sonido y es muy practico para viajar ,ya que solo se necesita un estuche para la caja del bajo,que con el bajo adentro pesa 23 kgs mas o menos ,el mango lo llevo arriba en una funda de cuero junto a las cuerdas ,el cordal y el puente y se puede llevar arriba aprox. 6 kgs.
el puente lo pegue con cola ,pero siempre llevo un almero por las dudas.
de verdad es muy practio ,yo lo hice en un instrumento aleman de 80 años y no me arrepiento.es una opcion
un abrazo
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Ahora... ya vengo considerando seriamente lo de transformarlo en desmontable porque tengo una feche limite para el viaje bastante cercana y le veo otra solucion por el momento... Preguntas/ a que luthier le confiaste el trabajo?, cuanto tiempo demoro en llevarlo a cabo? utilizo el encastre original o le hizo alguna adaptacion?, de que manera traba el mango al cuerpo? en su momento cuanto te costo hacer este trabajillo? y por ultimo tenes alguna foto del resultado final... de paso para ver que tipo de baul tengo que armarme...Si podes mandarme fotos o cualquier informacion que tengas lo agrdezco porque vengo con la soga al cuello con un proximo viaje y... lo que es mas moleto es que ni bien arribo tengo que a los pocos dias estar presentandome a concurso... Eso quiere decir que mas vale que funcione bien o estoy frito!
Desde ya mushias gracias!
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Tal vez puedas mandar un par de mensajes privados... y aqui tambien habiamos hablado algo del tema http://forocontrabasso.110mb.com/index.php?topic=83.0 (http://forocontrabasso.110mb.com/index.php?topic=83.0)
Y que pena hombre :-[ nunca te mande la musica... y la tenia lista... siempre la quieres? :-[
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Bueno aprovecho para responder... a ustedes, el interrogante que yo mismo hube planteado tiempo atrás... Me disculpo por la larga ausencia, pero entre gira y estudio y concurso y el viaje, ya no sé ni como me llamo :boom:
Por lo pronto para salir de Argentina e ir a estudiar a Francia, si es que quiero tener mi contrabajo, lo más razonable es sentar el contrabajo a mi lado...
Haciendo el calculo entre el costo de un estuche (de los que se pueden llegar a conseguir acá) y el peso del mismo, a eso sumado el exceso de equipaje de una aerolínea estandar (hasta donde pude averiguar la única que tiene más de 25 kilos es TAM que permite hasta dos bultos de 27 kilos, es decir casi sesenta...). La mayoría de los estuches que vi no bajan de los treinta Kilos, a eso sumado el peso del contrabajo y la funda y el arco y la resina y los libros y el metrónomo y el atril, etc... etc... La tarifa por Kg. extra ronda los 23 U$D.- :sudor:
Mismo transformando mi contrabajo en desmontable... tengo que encargar el trabajo a un luthier, esperar a que lo haga, armar un estuche y de todas maneras pagar el exceso de equipaje... Sigue siendo más barato pagar el pasaje de ida!
Es decir.... que por mucho que me duela la billetera, considerando que el mío es un viaje de ida y me quedo allá un buen tiempo, me sale más barato comprarle un pasaje a la gorda que dejarla librada a la buena suerte de los muchachos del equipaje...
Consejos:
si viajan con un grupo y se quieren llevar a su adorada gorda/o , el peso de la carga se puede dividir por el total de los integrantes.
Si quieren alquilar un contrabajo en vez de recibir uno nuevo en cada fecha, al menos en europa el costo no es tan alto por un alquiler mensual... lo complicado es el cheque cautelar por el total del costo del contrabajo que hay que dejarle a quien lo alquila
Y... no me acuerdo que más les iba a decir... ah cierto!
les mando las simpáticas fotos de cómo entra un contrabajo en un 747
Lo pongo como adjunto porque no leí todo lo que siempre quise saber sobre códigos y nunca me atreví a leer
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Jajaja... la telenovela no termína... bueh! cuatión que me vengo a enterar de que en algunas aerolíneas no puede llevar el instrumento en el asiento. Por fortuna, gracias a esto me enteré que puede ser enviado como "carga" y que por única vez se puede salir del país con todas las pertenencias sin pagar impuestos... solo la carga... que sigue siendo más barato (para un viaje de ida) que comprar el estuche o hacerlo desmontable y todo eso... Así que si van a hacer un viaje de estudios considerenlo como una opción viable... :ja: por un contrabajo aprox 300u$d.-
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Justo te iba a preguntar eso... que hasta donde tenia entendido uno ya no puede viajar con la gorda en la cabina... antes se podia pero ahora uno asusta si hace eso :ja:
Que dicha que no tienes que pagar impuestos por tus cosas... pero igual, y perdona la curiosidad... con que pertenencias piensas salir del pais??? la cama o algo asi? ;) digo porque cuando mi esposa y yo salimos a estudiar solo llevamos las maletitas y los instrumentos... y me parecio curioso.
Entonces carga te sale $300 USD?? si y solo pagas sobrepeso? muchas aerolineas te dan el chance de llevarla como si fuera una maleta extra y solo pagas una multa... ya lo habiamos mencionado antes pero no recuerdo si habias visto mas en tema.
Nos mantienes al tanto de la telenovela!!!
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Estem... acabo de hablar con una empresa argentina que se dedica a hacer embalajes para transporte aéreo. Por hacerme una caja de madera sellada y con todas las normas vigente de la IATA y todo en regla... me pidieron 100.-U$D, ahora, a esto debo sumarle los 300.-U$D que me cuesta despacharlo como carga (no como equipaje). De todas maneras viaja en el mismo avión que yo y como es un vuelo directo a BSAS/Barcelona con suerte llegámos al mismo tiempo y los dos en una sola pieza :P
En resúmen pago mi pasaje, me llevo mi maleta con lo mínimo indispensable y un cajón de madera con un cajón con cuerdas dentro... y todo lo que pueda meterle de mis libros, atriles resina, arco, y lo mínimo indispensable. Dado que en el cajón puedo meter lo que quiera (o lo que entre), Areolíneas Argentinas me cobra un peso fíjo en relación al volúmen de la caja.
Para aquellos interesados, por AArg. se puede trasladar el mamotreto en la cabina, pero se cobra el total del costo de otro pasaje.
Lamentablemente voy a tener que dejar la 4x4, el stradivarius, el Picasso y los lingotes de oro... pero bueh! todo no me puede llevar! :gno:
Una vez en el primer mundo, con suerte y de acá a un tiempo puede comprarme un boníto estuche de fibra de carbono. Claro, que primero tendré que ganar en papel moneda y tarifa del primer mundo!
Cualquier información que vaya reuniendo, desde luego que es de todos!
Ahora tengo que ponerle horas de trabajo a la burocrácia! uff!
Y a los estudios de virtuosite de Nanny y a la Sonatita que tengo que tocar!... en fin.
Pd: cómo soñar no cuesta nada... una vez resuelto todo esto, tendré que ver: cómo hacer para ir a estudiar en unos años, con Joel Quarrington a Canadá! jaja
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Que terrible!!! bueno... de ser asi entonces aprovecha a echarle cosas al sarcofago!!
Cuando la tengas lista... tomale unas fotos, para darnos una idea nosotros de como te salio la dichosa caja de :o $400 USD!!!!
Ir a estudiar con Quarrington no va a ser dificil... solo tienes que tocar en quintas y con arco aleman!! :ehhh:
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mi primer experiencia fue dolorosa ..hace 4 anios de bs as a viena 600 dolares lleguo roto y no me paguaron un centavo
hace un anio fui con el bajo a que me lo arreglen en argentina desde belgica y utilize el siguiente sistema
desarme el bajo entero(hasta las clavijas) y compre goma espuma y ese plastico que tiene bolitas con aire lo rellene como a un chorizo
y pesaba solo 15 kilos y era un bajo grande de cinco cuerdas
el tema es que lleguo en orden y volvio a belgica sin problemas
la imaginacion al poder
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Solo lo envolviste y ya?? sin caja dura?? o le habias hecho algo de madera??? me dejas con la boca abierta!! Yo he visto que en Gringolandia mandan los contrabajos en cajas de carton duro... pero nunca me he encontrado con una.
De verdad, que la imaginacion al poder!
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nobleza obliga decimos ..
la verdad es que tenia un buen bajo de alrededor de unos 10000 dolares y lo habia transportado de bs as a viena me lo rompieron y nunca un euro (iberia)
estuve dos anios sobreviviendo y con bajo prestado hasta que me fui a vivir a bruselas
el arreglo que me pedian costaba alrededor de 5000 euros y sin garantia de que suene el bajo....
asi que tome la decision desesperada es decir no tenia nada que perder lo lleve a argentina envuelto en kilos y kilos de goma espuma ... de hecho tiraba el bajo al piso y rebotaba...
lo dificil fue la vuelta hice lo mismo pero como el bajo estaba arreglado el riesgo era mas grande pero funciono
si desean hacer semejante lo cura puedo contarles mas en detalle como lo hice
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Estaria interesante tambien si le hubieras tomado fotos... :) porque la verdad no me hago la idea... que historia!!
Si seria bueno que nos dejaras con detalle como lo hiciste, asi otros pueden seguir paso a paso lo mismo y hasta tal vez perfeccionar el metodo!!
Que arriesgado la verdad!! pero en fin, no suena como que lo fueran a romper si estaba todo envuelto a la perfeccion? Y te cobraron algo por ese bajo de 15 kilos? son como 30 libras... que es menos que lo que permiten en una maleta...
Saludos!
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no me cobraron un centavo pero la primera vez (yo lo hice dos veces) viajas (perdon por la expresion) con los huevos en la garganta
creo que mi madre tiene fotos. vere si ahora que voy a bs as las tiene y las subo
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Hola,
Tengo algunas dudas sobre el transporte del contrabajo. Viajo esta semana a Buenos Aires, en Aerolineas, y no me han hablado absolutamente nada sobre politicas de transporte de instrumentos musicales, he leido algunos mensajes de aca, y ustedes hablan de pagar 100 dólares y listo, pueden decirme de que se trata o cómo se llama ese tipo d pago, para que en Caracas no hagan el agosto conmigo y me dejen sin plata en los bolsillos??
Gracias
Alejandro
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Hola Alejandro!
Lo primero que tienes que hacer es llamar a la aerolinea y decir tu situacion... pedir que te digan lo que te van a cobrar y todo el asunto, despues llamar al aeropuerto en Caracas y hablar con alguien que te diga como tiene que viajar el instrumento.
Lo de los $100 USD depende mucho de la aerolinea... son politicas entre ellos y cada una varia mucho, tienes que llamar definitivamente y explicar la situacion.
Saludos y no dejes de decirnos como te fue... que a todos nos sirve saber de este tema!
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Hola Mr.X
Gracias por tu informarme. Fijate que ellos me dijeron que el contrabajo viajaba como exceso de equipaje!, y calculando creo que bastante lo que me cobrarán. he llamado a las oficinas en Caracas de Aerolineas y eso fue lo único que pudieron decirme.
Salgo mañana en la noche, Seguro te contaré cómo me irá por allá. Tengo en principio quedarme por un lapso de 6 meses y después decido. SAludos
UN abrazo
MIl gracias
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Yo una vez escuche de alguien que viajo con el contrabajo simplemente en una funda normal. Lo que hizo fue que pidió que se lo pusieran en la cabina presurizada (donde van los animales) y simplemente una persona lo llevo calmadamente y con mucho cuidado lo puso ahi. El instrumento viajo bien y no pago nada.
Yo viaje varias veces en avion y la mayoria fueron problematicas, siempre tuve que pagar exceso de volumen (100USD) y siempre me fui practicamente en bolas asique no me cobraron exceso de equipaje. Lo que pasa es que varias veces me llego el estuche abierto, o no entraba por la puerta del avion y me tuvieron que cambiar de vuelo, o simplemente a los tipos de la aerolinea no se les cantaba dejarme viajar con el... y eso que nunca me paso (hasta ahora y espero que nunca me pase) que decidan mandar al instrumento en otro vuelo, porque eso es todavia peor...
Asique viajar con el bajo es una mierda si uno se ve afectado en lo economico. Por eso yo prefiero rentar un instrumento o pedir prestado, siempre y cuando no vaya a tocar de solista. Ahora bien, si se trata de viajar por mudanza, todavia no tuve la experiencia... pero no quiero ni imaginarmelo.
Cuando yo compre mi contrabajo Auday, me lo mandaron desarmado adentro de una caja de madera (hecha con 10 tablas, no crean que bien hecha...) y relleno con pelotitas de telgopor y bolsas de esas con burbujas... El instrumento me llegó perfectamente...
Saludos y mucha suerte!
Andres...
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aqui les envio la foto que prometi hace tiempo de como mande el bajo sin estuche
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aqui les envio la foto que prometi hace tiempo de como mande el bajo sin estuche
Oye, y no le paso nada???? que miedo!!! :susto:
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nada de nada
igualmente el bajo lo desarme (saque puente,tiracordal y maquinas de afinacion)
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¿Saben si las aerolíneas permiten mandar el bajo junto con los animales y esas cosas?
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Algo que me da miedo de madar el bajo envuelto así es que en el aeropuerto me pidan que lo abra para ver que hay adentro... y todo el trabajo se va al carajo.
Me contaste, resina78, que alguien estaba por hacer esto hace poco. ¿sabés en qué quedó al final?
Saludos,
Fernando.
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la policia tiene un scaner y el bajo envalado de esta manera pasa por el scanear algunos estuches rigidos no por lo que te pueden lleguar a romper el estcuche por razones de seguridad y no paguarte nada como me paso a mi
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finalmente mi exprofesor me escribio desde texas y me dijo que el instrumento lleguo sin problemas
de hecho el llevo dos bajos al mismo tiempo uno como lo hice yo y otro con un estuche rigido
al final el del rigido no se lo dejaron llevar y por el otro le cobraron 100 dolares por que el llevaba ademas 4 valijas de 25 kg ( entre dos personas) cada una
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¡No puedo creer que salió (casi) todo bien! Ma' sí, yo lo mando así, entonces (espero no ser primero al que le salga mal...).
¿No tenés más detalles de cómo lo envolvió, no? ¿Imitó el modelo de las fotos que subiste?
Saludos,
Fernando.
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al final el del rigido no se lo dejaron llevar y por el otro le cobraron 100 dolares
Que tipo de estuche rigido era???? no lo dejaron?? :boom: ahora estoy por vender el mio entonces... y sigo viajando asi...
Y nadie habla de eso... yo pensaba que seria peligroso... pero si, mas bien se asustarian de ver algo tan envuelto y tan "fragil"...
Fer proba y tomale fotos!! tenemos que ver eso...
Saludos!!
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Wow eso de la embalar el bajo de esa manera si que esta de lujo!!! es mas me animaron a hacerlo!!!
Yo tengo que viajar dentro de menos de un mes a traer mi contrabajo desde USA a VZLA y pues voy a llavar a la practicca lo que as hecho de verdad esta de maravilla algo arriesgado!!
lo unico que me preocupa es que en USA son como algo complicados con las politicas de "seguridad" y pues no se hasta que punto me ponan pero por llevar un contrabajo forrado de esa manera jejeje!!
en fin cuando lo logre hacer les contare haber que paso!!
saludos a todos y pues ya al fin m volvi a reintegrar!!
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estimado emanuel,
la idea de esta macabra invencion es algo asi como la ley del ultimo recurso en futbol
es decir, si se te agotaron los recursos economicos hacelo ...si no lo haguas
en cuanto a la (in)seguridad norteamericana te puedo decir que no tendria que haber problema ya que el escaner de buenos aires es lo suficientemente grande para el bajo enbalado de esta manera asi que por usa no habra problema
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Resina, oh Oráculo de los contrabajistas transhumantes, aconséjame, despeja mi alma de la abyecta incertidumbre:
El 18 de octubre salgo en un avión de Air Europa (aerolínea renacida de las cenizas de Air Madrid) rumbo a Paris, con transbordo en Madrid. :sudor:
Hoy llamé a la gente de la aerolínea en el aeropuerto de Ezeiza, y el flaco que me atendió me aconsejó que mande el contrabajo por el overside (?), que es donde está el scanner (me dijo que tenía una capacidad de unos 50 x 50 cm, pero si vos ya pasaste tu bajo, y encima era un Maglia, el mío tiene que caber seguro) y que le tire unos pesos al pibe que lo mete en el avión, para que no lo lleve hasta la bodega pateándolo.
Suponiendo que esta primera etapa -previa envoltura frenética y posterior confección de decenas de enfáticos carteles denunciando la fragilidad de la guitarrota- tenga un final feliz, temo lo siguiente:
1.a) que el chaval que lo reciba en Madrid haya tenido una ex-novia contrabajista que lo hizo cornudo con su peor enemigo;
1.b) que el que lo suba al segundo avión sea un contrabajista frustrado y envidioso, o que espere una propina del 50% del valor del instrumento (tasado en Europa);
1.c) que el que lo reciba en Paris lea los carteles, y sea buen tipo y cuidadoso, pero que cargando el contra se resbale y se le caiga dentro de la turbina del avión;
2) que el scanner de Madrid sea más chico que el de acá, o el oficial que lo opera más botón.
O sea, considerando que hago transbordo, ¿debo descartar la posibilidad de hacer la gran Resina 78?
¿Qué hago si en Madrid no quieren llevar el contrabajo?
Y algo más sutil: ¿poner MUY FRÁGIL, VERY FRAGIL y TRES FRAGILE, es decir, enfatizar, puede ser productivo o irritará o desafiará a los maleteros?
¿Qué debo hacer, oh Oráculo? ¿Habré inexorablemente de asesinar a mi padre y desposar a mi madre?
Saludos,
Fernando.
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primero le primero mata a tu padre y comete incesto
despues relajate...
1. lo del scaneer no debe ser un problema ya que mi ex profe acaba de llevar su bajo asi y no tuvo problema
dato util: el scanner esta hacia la izquierda(tomando en cuenta que entras al hall del aeropuerto de ezeisa)donde
un policeman con el mejor aspecto de "pibe no me trajiste una grande de muzza" te va atender.
igualmente tenes que hacer el check in ,siempre con la mejor cara de soldado que va a la guerra, y pedir porfavor que te dejen llevar el bajo hasta donde se pueda... quien te dice tenes suerte yte lo dejan llevar al avion (pero dudo)
2.aparecen las cosas donde ya pasa de estar fuera de tu control los estimados maleteros
recuerdo un profe en viena que me contaba que en barajas estaba "paco" quien como hobby destruia bajos y bajo el cartel de "porfavor paco no me lo rompas" la cosa lleguaba a buen sitio o sea que los carteles no molestan de hecho yo lo puse una carita y algo asi como "abuelo enbalsamado"
por mas oraculo ...lleguado ese momento(el de los maleteros) mis poderes se vuelven difusos asi que ahi es donde respiras hondo ... cerras los cachetes y sera lo que dios quiera...
esta soluccion se me presento como soluccion final(perdon por el titulo, que es de mal gusto) ... es decir cuando no te queda otra... no es algo para hacer todos los viajes y seguro que no si tenes un bajo de mas de 10mil euros en buen estado.
a partir de aqui toma mis consejos y decide tu destino.... pensa en lo que paguaste por tu bajo y lo que te va a salir alquilar o comprar algo en la france
y alli encontraras la respuesta
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cualquier cosa llamame si te surge una duda sobre el embalaje del instrumento
estoy en el skype
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Mientras espero que me legalicen la partida de nacimiento en la Cancillería aprovecho para entrar un rato en el foro en un cybercafé (si me alcanza el tiempo les cuento cómo me fue con Masciadri. Por lo pronto diré que fue una experiencia agradable y netamente positiva).
Estoy a 8 días de subirme al avión y aún no definí cómo mandar el bajo.
Ariel: anteayer estuve hablando con Roberto Girmoenti (mi luthier) y me dijo, respecto de lo de mandarlo "a la Resina78" que a él le parece mejor dejarle el puente puesto, para mantener el alma en su lugar y para proteger otras partes del bajo, como la parte de tastiera que queda suspendida sobre la tapa. Pero lo que tal vez haga es poner medias y calconcillos bajo la tastiera, y sujetar el alma rodeando la caja con una cámara de bicicleta. ¿Què pensás?
Otras dudas que tengo son:
1) Si lo mando con las clavijas y tal vez las cuerdas, el puente, y el puntal, todo eso se ve en el scanner. ¿No es probable que me pidan que le saque el embalaje para ver qué hay dentro? Pensaba anticiparme a esto llevando algunas fotos del contrabajo armado, para que me crean de qué se trata.
2) Si le saco el puntal, las cuerdas y todo eso, ¿puedo despacharlos sin problemas con el resto del equipaje? Es decir: supongo que deben scannear tambien el equipaje "común". En ese caso, de vuelta: ¿no van a querer abrirlo para ver qué es lo que estoy llevando de metal en la bodega? (Además tengo dos puntales, el normal y el torcido.
3) ¿Podré llevar arriba las cuerdas, el puente y las clavijas?
Supongo que esta noche la almohada me va a susurrar unas cuantas preocupaciones más, pero por ahora necesito resolver estas.
Saludos,
Fernando.
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con respecto a llevar el bajo con puente te lo voy a resumir (despues hace lo que quieras)
te sale mas barato colocar un alma que arreglar una tapa
lo mismo de las maquinas y el puntal
la idea de sacar todo es justamente protejer el bajo
como te explique es necesario que debajo de la tastiera vaya algo bien apretado para que en caso de un golpe no ceda (muchos calzones por ejemplo)
la idea del scaner es justamente no abrir cada cosa. ellos saben lo que es metal y lo que no y por llevar el resto de equipaje de ma,o te puedo decir que no hay problezma pero siempre podes despachar en la valija las clavijas y cuerdas.
en la bodegua podes llevar una pistola lo importante es lo que llevas en la mano ya que en la bodega no tenes acceso a un cuchillo u otra cosa que presente un peligro
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Para nada te van a dejar subir con cuerdas y clavijas... son objetos contundentes y hasta te podés armar un boleadora!!!... imaginate vos! cuanto menos culo al aire estes con respecto a los muchachos de la aduana mejor... y comparto que llevar el puente y el alma es tentar a la "mala suer.." el alma va a estar apretando las tablas... la madera va a trabajar a lo pavote con el frio del avión (baja dos grados por cada hora de vuelo... tomando como punto de partida la temperatura ambiente de aeropuerto de salida) y en definitiva pone más en riesgo la integridad del instrumento de lo que puede llegar a mantenerla. A lo sumo si se te sale la tastiera... la pegas y problema resuelto. Si se te parte la tabla, el sonido puede quedar comprometido de por vida.
Lo unico que puede pasar si mandás las otras partes en la valija... es que tu valija nunca llegue o lo haga unos días más tarde... pero en cabina es más complicado (sobre todo si ya despachaste tu equipaje de mano)
Personal de seguridad me pidio que despachara mi arco, dado que podía poner en risgo al resto del pasaja!... imaginate! podría haber secuestrado el avión con el tornillo del talon que tensa los pelos!
Salutti Fer y buen viaje Nos vemos acá en Abril en Toulouse con Resina78... tuve haciendo mi tarea de inteligencia y logística y ya tengo todo el períplo de bares marcado
Por cierto... Resina: con que edad entraste al sup!?
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en eisenstadt(24 km de viena,donde laburo haydn) con 24
entre en bruselas con 24
y en rotterdam con 27(este anio)
yo viaje con cuerdas y arco y todo en cabina 3 veces post torres gemelas sin problema
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Hola, yo les voy a contar de mi reciente experiencia...
La semana pasada fui invitado a tocar como solista con la orquesta filarmonica de chihuahua (mexico) y yo vivo en la ciudad de tijuana. Resulta que yo les habia avisado a las autoridades de la orquesta que iba a viajar con mi instrumento y que tomaran precauciones, pero ellos me aseguraron que ya estaba todo arreglado con la aerolinea por lo cual yo no insisti y fui inocentemente a tomar mi vuelo el martes al mediodia...
Como me temia, a la hora de documentar mi equipaje me dicen que mi contrabajo no cabia en el avion, ya que este es un avion muy pequeño y yo estaba con mi estuche rigido (un monstruo blanco de 50kilos) por lo cual despues de mucho ir y venir decicidi mandar mi contrabajo por correo aereo, ya que si seguia negociando y forcejeando iba a perder mi vuelo tambien.
Asique tuve que correr (porque perdia mi vuelo) afuera del aeropuerto hasta la seccion de correos para mandar mi contrabajo por la empresa aeromexpress. Despues de luchar contra toda la burocracia y lograr hacer el tramite para enviar mi instrumento, me aseguraron que este llegaria a la ciudad de Chihuahua al siguiente dia (el miercoles) por lo cual yo me iba a perder un ensayo, pero bueno pense que lo importante era viajar y que un dia menos no seria tanto problema...
Como explicarles que mi contrabajo llego por fin a chihuahua el viernes a la mañana (el dia del concierto) despues de muchas llamadas y discusiones e insultos y estress, no dormir, no estudiar, etc...
Afortunadamente me prestaron un contrabajo para los ensayos de miercoles y jueves, que si bien no estaba mal tenia una diferencia de 3 centimetros de tiraje con respecto al mio y para empezar no era el mio, asique creanme que sufri bastante. Ademas junto con mi contrabajo iban mis arcos, resinas,partituras, etc.. asique el primer dia que pude estudiar realmente fue el ultimo.
Afortunadamente el concierto salio bastante bien y se pudo revertir la mala suerte a la hora de tocar. Pero el momento que pase fue horrible...
Ahora estoy devuelta en mi casa, esperando que micontrabajo llegue pero sin tanto apuro como antes...
Saludos!
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Bueh nada nuevo, pero muy cierto! Mis disculpas por desordenarle el foro Mister!
http://www.youtube.com/watch?v=3-f_W4ddBmM&fmt18 (http://www.youtube.com/watch?v=3-f_W4ddBmM&fmt18)
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aqui les envio la foto que prometi hace tiempo de como mande el bajo sin estuche
Hola muchachos, soy nuevo en el foro, antes que nada me presento, soy italiano pero vivo en colombia y toco el contrabajo desd hace casi 3 años ( aun soy bastante pollo en esto ).
conocí el foro justamente durante una desesperada busqueda sobre como viajar en avion con el bebé y me encontrè con todo esto...la verdad les agradezco mucho poruqe aunque sea tenga muchas opciones para llevarme el contrabajo. me pareció muy buena la de resina78 y tambien la que mencionó andres sobre la cabina para los animales..hoy o mañana voy a ir al aeropuerto para preguntar..
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Un compañero de conservatorio se fue a estudiar a EEUU con una beca.
Tenia un contrabajo alemán de 80 años de antigüedad, con el q llevaba toda la carrera tocando y q heredo del profesor al ser su pupilo mas aventajado, precioso y en un estado perfecto. Un sonido increíble q nunca encontré en ningún instrumento.
Lo monto al avión con una funda de tela curiosa, pero poco acolchada. Le entregaron en EEUU astillas, el seguro le pago la restauración pero ya no fue el mismo. Yo no lo volví a ver. Decir q ahora tiene otro instrumento.
Hoy en día con tiendas de ebay, stores de china, etc... una funda rígida ya no cuesta lo q costaba antes y se pueden conseguir a mejor precio.
Yo personalmente, jamás de los jamases lo montaría en un avión sin funda rígida o sin q fuese conmigo en el pasaje.
Saludos
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Hola. Soy estudiante y ahora empiezo a tener que viajar con mi contrabajo. He leído que algunos habéis conseguido viajar en avión, pero en esto soy nueva y tengo algunas dudas (os parecerán tontas, soy novata): en el caso de querer llevarlo en cabina, he leído en la normativa de algunas compañías que debo adquirir otro asiento, pero cómo meto el bajo por esa minipuerta del avión? Entra en el asiento tanto de ancho como de alto? Es muy triste tener tantos impedimentos para viajar con nuestro instrumento. He mirado en tren, pero me imponen como medida máxima 120 cm de largo.
Gracias a los que respondan, soy nueva por aquí pero me encanta este sitio.
Otra duda: si lo meto en bodega, es seguro? Debería comprarme funda de carbono rígida? Y hay algún seguro de la compañía aérea para posibles daños? Otra vez gracias.
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Hola @Bajisrastreicheriana
Es prácticamente imposible llevar el contrabajo en la cabina, yo he viajado mucho en avión con más de un contrabajo, y puedo decirte que la mejor manera es llevarlo en la bodega con un estuche rígido, las aerolíneas no se hacen responsables por cualquier daño que presenten y también depende del trayecto que hagas y aerolíneas en que viajes, debes revisar las políticas de excesos de equipaje para saber cuánto pagar.